無人航空機システム（ドローン）規格の利点とは？
無人航空機システム（ドローン）の導入が拡大するにつれ、パイロットなしで飛行する航空機の数がパイロットありの航空機を上回るという転換点がいずれ訪れるだろう。
無人航空機システム規格は、急速に進化する無人航空機の領域において、明確性と一貫性を提供するために不可欠なものである。
ドローンの安全性、性能、飛行の熟練度の基準を設定し、ドローンの操縦者と製造者が一貫した基準を遵守することを保証する。
これらの規格は、無人航空機システムの運用から建設まで、さまざまなトピックを網羅しており、これらのシステムの安全性と効率性に対する統一されたアプローチを保証している。
ASTMインターナショナル傘下のF38委員会は、無人航空機システム規格の開発と進化を担当している。
グローバルなドローンの安全運航の確保
新たなテクノロジーは、新たなダイナミクスと課題をもたらします。規格は、これらの技術が社会に統合される際、安全かつ効率的に統合されることを保証する。特に電気航空機のような革新的技術では、規格は安全で効果的な統合のための指針として機能する。
ドローンは今後10年で、さまざまな産業を再構築する準備が整っている。農作物を監視する農業から、より迅速な配達を可能にする物流まで、その潜在的な用途は膨大だ。さらに、AIと機械学習の進歩により、ドローンはより自律的で効率的なものになるだろう。
このようなシステムが我々の日常生活や事業運営により深く組み込まれるにつれて、包括的で普遍的に受け入れられる規格の必要性が最も重要になる。無人航空機システム規格は、まさにこのニーズに対応するために設計されています。
設計、製造プロセスから飛行操作、安全プロトコルに至るまで、無人航空機システム規格は、世界中でドローンの開発、配備、運用に一貫したアプローチがあることを保証する。
グローバル・ドローン・スタンダードへのアクセス
ASTM Compassを使えば、無人航空機システム規格の標準に簡単にアクセスできます。インターネット接続があれば、いつでもどこでも最新の規格を入手できるため、貴重な時間とリソースを節約することができます。PDF規格をダウンロードして印刷すれば、オフラインでも作業ができます。合理化されたワークフローと、必要な情報への迅速なアクセスを実現します。
- ASTM F3379 - 公共安全UAS遠隔操縦者認定訓練のためのガイド。
- ASTM F2908 - UASフライトマニュアルの仕様。
- ASTM F2910 - 小型UASの設計および建設に関する仕様書。
- ASTM F3196 - BVLOS小型UAS運用のための実践。
- ASTM F3266 - UASのリモート・パイロット・イン・コマンドのための訓練ガイド。
- ASTM F3298 - 軽量UASの設計に関する仕様書。
- ASTM F3330 - UASオペレーターの訓練及び訓練マニュアルの開発に関する仕様書。
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ドローンアドバイザリーサービス
新興空域のような技術に携わる者にとって、研究開発と持続的な商業的成功のギャップを、標準を活用して最適な効果を得ることは、複雑で困難なことである。事象は素早く動き、確立されたプロセスが常に適用されるとは限らない。
そのため私たちは、組織が迅速かつ効果的に前進できるよう、アドバイザリー・サービスを提供している。私たちがカバーする4つの分野とは
1.新しい開発やトレンドに関する技術的および戦略的コンサルティング。
2.ロードマッピング（多くの場合、技術ロードマップと標準ロードマップの整合）。
3.製品開発ワークショップおよび連絡。
4.オーダーメイドの分析とテクニカルレポート - 投資やM&Aの意思決定に影響を与えることが多い。
ASTMドローン規格委員会
ASTMの各委員会は、無人機用の電子ナンバープレートから、電気推進システムや自動飛行制御システムの性能に基づいた規格まで、無人航空機システム規格の分野全般にわたる規格とトレーニングを策定しています。
また、規制当局、研究機関、無人航空機システム、都市型航空モビリティ、自律飛行システムに取り組む業界のリーダーを集め、エコシステムのさまざまな部分間のリンクを構築している。
このような協力的なアプローチを取り、新たな技術に関する専門知識を活用することで、ASTMは航空旅行の新時代の安全性と成功に不可欠な運用、インフラ、標準の枠組みを構築する上で主導的な役割を果たしています。F38委員会は、通常5月と11月の年2回開催され、約50名の委員が3日間の技術会議に出席します。同委員会は現在14の標準を管轄しており、ASTM標準年鑑第15.09巻に掲載されている。
